整體式拔輪器（一體式拉馬）

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性能參數：

一、整體式拔輪器(一體式拉馬)工作原理
DYZ型整體式液壓拔輪器是以液壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動。一次成型的堅固拉爪可根據工作需要隨時調整為兩爪或三爪操作，鉤爪座隨螺紋直接作前進后退之調距，操作時只要將手柄輕松上下運動，驅動液壓缸前移，鉤爪相對應后退，即可將被拉物體拉出。 
二、整體式拔輪器(一體式拉馬)應用范圍 
　　DYZ系列整體式拔輪器是一種替代傳統拉馬的新型拆卸工具，單人即可輕松完成拆卸作業，操作方便，使用省力，不受場地限制，結構緊湊，使用靈活，重量輕，體積小，攜帶方便，廣泛適用于廠礦、汽修等領域拆卸軸承、皮帶輪、靠邊輪之用。

三、整體式拔輪器(一體式拉馬)使用方法與注意事項 
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿，并將回油閥桿按順時針方向旋緊。 
2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。 
3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進，爪鉤相應后退，把被拉物體拉出。 
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm，故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止，松開回油閥門，讓活塞起動桿縮回去，調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。 
5、欲使活塞起動桿縮回去，只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松，活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。 
6、使用前應根據被拉物體的外徑，拉距及負載力，選擇相應噸位的液壓拉馬，切忌超載使用，避免損壞。 
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15機械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成錠子油。 
8、為防止超載引起機具損壞，液壓裝置內設有超載自動卸荷閥，當被拉物體超過額定負載時，超荷閥會自動卸荷，而改選用更大噸位的液壓拉馬。